ついでのE531系・・・・・ただのE231系の色違いじゃありませんね、パンタ周りが交直車だから賑やかだし、車端部のアンチクライマーなど、より精密なのに売価はE231系と一緒! ・・・・常磐線と東海道線の人気もしくはイメージを加味した結果の売価設定でしょうか・・・・・(^_^;)。
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 しっかし、これもK社の販売戦略の翻弄された類だな・・・・・やはり”グリーン車無しセット”の販売が先行。これはK社も予想してなかったでしょうが、実車にまさかのグリーン車が導入され、グリーン車入り仕様に変更されました。
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 当時転売を目的に爆買いしていた小生。当然”グリーン車無し8両セット”を発売と同時に購入していて・・・・・E231系と同じように組み換えを実施ました。
 ただこのモデルには大きな仕様の変更は無かったので、DCCフレンドリーのM車が余っただけ・・・・・いや、弱冷房車が”グリーン車無し8両セット”には入っていないからと、オークションか何かで”弱冷房車”を手に入れたような記憶も・・・・・もう、忘れましたゎ (^^ゞ。

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 新年1月の月例運転会は、来週12日に開催です。・・・・・たぶんお題の無い”のんびり”開催だと思います。
 参加メンバー募集中です! まずは見学から・・・・持ち込み運転だけでも、お気軽にどうぞ!

 会場は同じく山田地区会館(名古屋市西区八筋町 http://www.wb.commufa.jp/ymdchiku/access.html)で、公開時間は13:00~18:00です。